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El Congreso Mundial de Rescate Marítimo tiene que ver con el hecho de que la comunidad global SAR se reúna para establecer redes, compartir y aprender, y el equipo de la secretaría de IMRF se complace en decir que el programa del Congreso también se hizo realidad.

El Congreso comenzó con un día de demostraciones y experiencias de SAR, organizado por nuestros anfitriones, Royal Canadian Marine Search and Rescue, junto con sus socios de SAR. El sábado se cerró con una recepción de bienvenida y la apertura oficial de la Sala de Exposiciones.

Siguieron dos días completos de conferencias sobre SAR. Luego de una bienvenida dada por la Gobernadora General y un discurso de apertura del Comisionado Asistente Roger Girouard de la Guardia Costera de Canadá, el Presidente de IMRF, Udo Helge Fox, presentó las actas de la conferencia.

Como es tradicional en nuestros Congresos, la mayoría de las presentaciones se realizaron en tres flujos de trabajo que se ejecutaron simultáneamente, con temas divididos entre "Operaciones de SAR hoy", "Compartir lecciones de SAR" y "El futuro de SAR". Los asistentes al congreso pudieron elegir las sesiones que más les interesaron.

Antes de que la conferencia se dividiera en sus tres corrientes, y en reconocimiento de la situación de Vancouver a orillas del Océano Pacífico, tuvimos una sesión plenaria sobre "SAR en el Pacífico".

Los oradores de esa vasta región abordaron los problemas de desarrollo de SAR, con un enfoque en cómo los Estados con sistemas SAR bien desarrollados pueden ayudar a sus vecinos con menos recursos.

Tuvimos once áreas temáticas en las tres corrientes de trabajo. Cada sesión de trabajo duraba una hora, y la mayoría de los temas se extendieron a lo largo de varias sesiones.

El “Desarrollo SAR Global” abordó una de las funciones clave de la IMRF, con presentaciones de África, América del Sur, la región de Asia-Pacífico, el Egeo, el Caribe y el Ártico.

Los oradores también discutieron temas específicos de desarrollo, y hubo una actualización sobre el trabajo reciente de IMRF en la Organización Marítima Internacional.

Las sesiones de "Estudios de Casos" se centraron en algunos casos particulares de SAR, con el objetivo claro de identificar lecciones y aprender esas lecciones, ¡dos procesos bien diferentes!

"Desarrollos Técnicos", en el capítulo "El futuro de SAR", incluyó presentaciones sobre una amplia gama de ayudas tecnológicas para SAR.

Varios oradores abordaron la creciente cantidad y capacidad de los sistemas no tripulados y autónomos, tanto de aeronaves como de embarcaciones de superficie. Se presentaron y se discutieron otras innovaciones técnicas interesantes durante estas sesiones.

El "Ciclo de Mejora" se centró en la gestión de las consecuencias y garantizará que las lecciones identificadas se informen y se actúe sobre ellas; y en "Financiamiento y comunicaciones" los oradores comentaron sobre las formas de encontrar el dinero necesario para SAR y cómo ofrecer el "mensaje" correcto para atraer esa financiación.

Las sesiones de “Puntos de Presión” analizaron con honestidad algunas de las presiones que se ejercen sobre los proveedores de SAR en el mundo actual, en particular los argumentos sobre el rescate de migrantes y solicitantes de asilo que resultaron de la crisis del Mediterráneo, y la siempre difícil pregunta de qué hacer cuando el SAR se convierte en la recuperación del cuerpo.

"Estudiando los Datos" recogió una serie de temas de investigación; y 'Desafíos futuros' discutió una serie de problemas que surgen de los desarrollos globales, tanto ambientales como técnicos.

Las "Operaciones de Rescates Masivos" han sido un proyecto importante para la IMRF en los últimos años, identificando desafíos comunes y soluciones exitosas en estos casos raros pero extremadamente difíciles.

Estas sesiones incluyeron un breve estudio de caso de la emergencia del crucero Viking Sky en la costa Noruega en marzo; y una discusión de la pregunta "¿por qué luchamos con la planificación de los Rescates Masivos?"

Las sesiones de "Personas del SAR" analizaron la capacitación de nuestras tripulaciones y equipos de apoyo, la evaluación de su desempeño, y la necesidad de cuidarlos, especialmente cuando están expuestos a incidentes traumáticos.

La “Mejora de las Tasas de Supervivencia” se centró en los sistemas y programas diseñados para permitir que las personas sigan con vida hasta que puedan ser rescatadas (o para evitar la necesidad de rescate por completo), y sobre cómo podemos medir la efectividad de dichas estrategias de prevención y mitigación de accidentes.

Finalmente, el tema del Día Marítimo Mundial de este año es "Empoderando a las Mujeres en la Comunidad Marítima", y eso, por supuesto, incluye a la comunidad marítima de la SAR. Por lo tanto, el programa del Congreso incluyó una importante sesión de trabajo en red sobre "Mujeres en SAR", que fue aprovechado por muchos de nuestros colegas, hombres y mujeres, que asistieron al Congreso.


Entonces, todo tuvo un muy buen hilo conductor, y en la IMRF estamos seguros de los beneficios que tuvo la comunidad SAR marítima reunida para discutir y aprender sobre estos puntos importantes.

Al final, eso significa más vidas salvadas!